Технологическое решение от «КАМАЗа» для «Мосгортранса»
ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс» заключили контракт на предоставление и использование технологического решения для организации автобусных перевозок по требованию в рамках сервиса «По пути», который реализован по инициативе Департамента транспорта города Москвы в новых районах.
В рамках достигнутых договорённостей ведущая российская машиностроительная компания предоставит доступ к технологическому решению сервиса «Челнок», разработчиком которого выступает ООО «Цифровая платформа КАМАЗ». Также будет обеспечен доступ к приложению водителя, алгоритму, сервис «Челнок» будет интегрирован в мобильное приложение «Московский транспорт». Услуги по поставке решения будут предоставляться до конца 2025 года.
Проект расширил зону влияния на новые районы Москвы по модели первой и последней мили. Это новое высокотехнологичное дополнение к уже имеющемуся общественному транспорту.
«По пути» работает в пяти поселениях ТиНАО: Сосенское, Воскресенское, Филимоновское, Десеновское и Рязановское, а также на территории Инновационного центра «Сколково» – в дополнение к регулярным автобусным маршрутам.
Следующая новость: «КАМАЗ» подписал соглашение о сотрудничестве с Псковской областью.
- 4320-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста Урал (4отв.L=821мм)
- 5557-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб)
- 5557 5557-2304080
- цапфа поворотная в сб (8 крепежн. отв D16мм)
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к
Раздаточная коробка - это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к задним или пер